Infrarot-Thermografie
Die Ermittlung von Thermaldaten in der Bauwerksdiagnostik dient der
direkten, zerstörungsfreien Messung von Wärmeflüssen
auf und in bzw. hinter Bauteilen. Je nach Größe des vorhandenen
natürlichen Wärmeflusses an den zu untersuchenden Bauteilen
und deren Form kommen folgende Verfahren zum Einsatz:
1. Passive Thermografie
Diese kommt immer zum Einsatz, wenn der vorhandene natürliche
Wärmefluß für eine aussagefähige Messung und
Auswertung groß genug ist.
2. Induktionsthermografie
Die thermografischen Messungen werden durch zusätzliche Impulsanregungen
auf das Bauteil bzw. auf die Konstruktion auch ohne natürlichen
Wärmefluß ermöglicht. Hierbei hat der Impulsgeber
Kontakt auf dem Bauteil bzw. auf der Konstruktion. Ein typisches Anwendungsgebiet
der Induktionsthermographie ist zum Beispiel die Ortung der Bewehrungsstähle
in Stahlbetonbauteilen in großen Tiefen.
3. Impulsthermografie
Zusätzliche Impulsanregungen auf dem Bauteil bzw. auf der Konstruktion
ermöglichen Messungen auch ohne bzw. mit geringem natürlichen
Wärmefluß (ohne Kontakt des Bauteils bzw. der Konstruktion
mit der Impulsthermografie Aufnahmestation)
Anwendungsgebiete:
3.1. Ortung von Wärmebrücken an Gebäuden (innen und
außen)
- Ursachen von Schimmelbildung in Gebäuden
- Feststellung des sachgerechten Einbaus der Wärmedämmung
durch Ortung ihrer Bestandteile
- Ortung von Balken in Decken
- Ortung von Feuchtebereichen in Bauteilen
3.2. Hilfsmittel für gezielte Baustoffuntersuchungen, zur Ermittlung
der vorhandenen Konstruktion oder zur Ortung von Feuchtigkeitsschäden
- Überprüfung der Winddurchlässigkeit in Verbindung
mit der
„Blower-Door“-Prüfung
- Ortung von Rohrleitungen, z.B. Fußbodenheizung, Heizrohre,
Stromleitungen
- Ortung prägnanter Bereiche an Gebäudefassaden zur Bestimmung
des k-Wertes
- Ortung von Gefügeveränderungen und Hohlstellen
in Baukonstruktionen
3.3. Ortung von Verankerungssystemen in Wetterschalen dreischichtiger
Außenwandelemente
- Ermittlung der Lage von Verbindungsankern
- Ermittlung der Art, Anzahl und Betonüberdeckung von Ankersystemen
durch partielles gezieltes Öffnen